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奥迪最新通告:A6L漏电处理方法

最近时间一辆黑色奥迪A6L,搭载一台BDW 发动机和01J变速箱,行驶里程3000公里。该车连续停了两天没有使用,出现无法启动的现象,经检查为电瓶缺电。

更换新电瓶,检测发现没漏电现象

1、进一步检查发现该车加装了防盗器。为防止加装件有漏电现象,拆除加装件,更换新电瓶。

2、用电流示波器检查了静态电流,最大值在0.035A,说明该车目前不存在漏电现象。于是跟车主进行了沟通,可能是加装件或忘记关用电器造成的电瓶缺电,让车主继续使用并观察。

故障再现,报故障码02400

过了两个星期,这车再次出现无法启动的现象,依然是电瓶缺电。

3、对电瓶充电后连接VAS5052A检测,发现驻车制动器控制单元J540报故障码:

      02400 在组合仪表上功能指示灯开路/对地短路 偶发。

根据故障码提示,是组合仪表上K213手制动灯功能指示开路或对地短路,难道车辆放电与此有关吗?

电子手刹制动灯

4、清除故障码后,做仪表最终诊断。等做完其指示/光段最终诊断,J540驻车制动器控制单元又跳出上述故障码。

车主提供重要信息,找到漏电的地方

5、检查驻车制动器控制单元J540到仪表控制单元J285线束连接,正常,怀疑仪表盘内部出现故障,造成放电。这时车主向我们提供了一个重要信息,说有一次车辆熄火后还发现车内发出咔咔声。驻车制动灯

6、根据这个信息,锁好车门后,坐在车里观察车内发生的一切情况。等待了很长时间后,发现仪表盘的转速表和时速表同时上下跳动,并发出咔咔声。

此时该车放电的地方终于找到,原来是组合仪表工作异常。

7、更换仪表总成后,跟踪了用户一个月的时间,没有出现过电瓶缺电的情况。故障排除。

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