可解决气缸列1混合气过浓六个原因。
原因一:发动机本机配套的空气滤清器是大型的,而现在使用的空气滤清器是小型的,因空气流量不够而造成混合气过浓。
原因二:发动机本机配套的空气滤清器上盖低落或隔盘装反使进气口狭窄,或者是滤网密结堵塞、油面过高,空气流量过少。
原因三:阻风门经常处于半关闭状态,也就是表面上合风钮是推止的,实际上阻风门是半关闭的。
原因四:汽化器浮子室内的油面调整过高,或者是三角针阀不严密,形成大量喷油。
原因五:主油量孔过大(或可调式主量孔异常)。
原因六:汽化器浮子破裂,浮漂内进油使针阀无法控制,造成大量汽油漫淹。