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冷却液多久换一次呢???(独家揭秘)

冷却液多久换一次呢???52汽车维修技术网解答:普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换,毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话,就需要提前更换。

冷却液多久换一次

汽车冷却液多久更换一次?该怎么选?这里告诉你答案
对于许多司机而言,车开了一段时间,冷却液有不少损耗,到底多久更换一次冷却液?五颜六色的冷却液又该如何选购?今天,小缸就为大家解锁更换冷却液的正确姿势。
1. 为啥需要冷却液
众所周知,车辆发动机在运行正常温度在85℃-105℃之间,当发动机工作温度持续上升超过105℃,且不加以冷却控制时,会出现大量白色蒸汽的”开锅”现象。发动机”开锅”轻者导致发动机过热,重者甚至出现发动机报废等严重后果,可见冷却系统对于保持车辆健康工作状态非常重要。发动机冷却系统主要依靠水冷,冷却液经由水泵的压力,流动在发动机水道和散热器之间,带走多余热量,使发动机运行时的温度始终保持在正常范围内。可见,发动机的冷却关键在冷却液。为了散热,防止发动机”开锅”,冷却液要求沸点要高,冷却液沸点一般在105度以上(加压后实际沸点更高)。冷却液的第二个要求就是防冻,可以防止在冬季寒冷条件下,冷却液结冰体积膨胀,导致散热器和发动机气缸胀列(液体结冰体积会变大)。因此冷却液也叫防冻液,或是全称为冷却防冻液。一般防冻冷却液的冰点可达到-40℃,特殊要求的防冻液可低至-60℃。

2. 没有冷却液,加水可以吗?

一般而言,冷却液厂商是根据成分进行区分,比如丙二醇是蓝色冷却液、丙三醇为粉色、绿色.红色为乙二醇冷却液。但使用时必须注意禁止混用,车辆本身是什么颜色的冷却液,后续添加入这种颜色的冷却液。如果需要更换不同成分的冷却液,需要将冷却系统冲洗后,再更换。有不少老司机说,以前没有冷却液,我们的发动机都是靠水循环降温的,如果缺少冷却液,加水可以吗?在冷却液报警的应急情况下,暂时加水冷却是可以的,并且只能加入蒸馏水。不要长期加入水,冷却液会被稀释,冷却效果下降。不要加入自来水,自来水沸腾后钙、镁离子产生碳酸钙等水垢,长期沉积后会将损害发动机及其他部件功能。

3. 冷却液多久更换一次

有的车主说,我的车开了20万公里,也没换过冷却液,发动机运行良好。有的则表示,我的车冷却液用的很快,没多久就少了很多。对于大多数家用车辆而言,冷却液的年消耗量约为15%,但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念,冷却液消耗后,添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后,彻底换新了,就如同续杯,和杯子洗了另换一种饮品一样。不知道多久换冷却液的车主,该好好”学习”下保养手册,跟着保养手册、厂家要求的更换周期换防冻液,是最保险的。

4. 无水冷却液真的那么神奇?

在4S店里,有没有听说过一种无水冷却液,它既散热能力强,又沸点高,最重要的是”终生免更换维护”。首先,它的散热能力强吗?普通冷却液的主体是水,水是在自然界常见物质里比热容最大的,达到4.2KJ/(kg°C)。而无水冷却液的主体则是丙二醇,它的比热容为2.49KJ/(kg°C)。同样的水跟丙二醇经过同样的时间同样的热量,比热容越小的,温度上升越快,举个例子,同样90度的情况,经过水箱循环一周以后,水的温度可能达到100度,而丙二醇可能已经高达110度的情况,所以看完这里,无水冷却液你还敢说自己散热好吗?第2, 它的沸点高吗?无水冷冻液的沸点能达到190℃,但是沸点高不见得就是好事,发动机一直在过热你就不知道,长期超过110度的话,机油会剧烈衰减,缸内变形甚至会导致拉缸。第3, 它是真免维护吗?根据部分网友使用后体验表示,无水冷冻液消耗量极快,8千-1.3万公里就到了报警线以下。

如何判断汽车是否需要补充防冻液?汽车防冻液什么时候换?
如何判断汽车是否需要补充防冻液?汽车防冻液什么时候换?是否需要添加防冻液通过观察水箱副水壶刻度线和仪表水温灯即可;正常防冻液的保质期在3年左右,所以更换时间大概在3-4年(前提是中途并没有添加过水)。
如何判断车辆是否需要添加防冻液
1、最直观的方法是观察水箱副水壶,一般副水壶有两个刻度min和max,min表示水箱副水壶最低刻度,低于这个刻度就需要添加防冻液了,max表示水箱防冻液的最高刻度,最多加到上刻度就可以了,如果加多了也不碍事,水箱副水壶有一个排水孔,着车之后水箱压力上来之后就会自动排出多于的防冻液。

汽车防冻液什么时候更换
1、如果车辆由于特殊原因添加过自来水,不管添加多少,在天气变冷上冻之前要及时更换掉全车防冻液。
2、正常没有添加过水的防冻液更换周期为3-4年,防冻液的保质期大概3年。在更换之前一定要热车,确保车辆节温器打开,防冻液循环,这样才能将防冻液放干净。换好防冻液之后需要注意的事项
1、着车发动知道车辆电子扇自动工作,证明防冻液更换完全正常。
2、用解码器读取水温,一般车辆水温超过90度车辆电子扇自动工作降温,而美系车的水温需要达到98度以上电子扇才工作。如果电子扇提前工作,证明水箱里面有空气造成高温,一般在节温器附近有放气孔或者水管,只需要打开让空气排出,知道没有空气排出防冻液为止。
3、热车之后电子扇自动工作且水温正常,这时候就需要熄火,待车辆冷却后,把防冻液补充到标准刻度即可。

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